彩虹之门项目位于通州区运河核心区东区，地块东侧为规划北关大道，南、西、北三面临水，规划地铁R1线从地块北侧通过，并设置彩虹之门站服务本项目。项目建设用地面积4.71公顷，地上建筑面积45万平方米，建筑高度330米，由大小环两栋连体结构和裙房组成。地下5层，预计停车3000辆。

  本项目处于五河交汇处，仅与一条市政道路相连，该道路无法支持未来交通流量的集散。针对这一问题，我们提出了下穿隧道的理念，将地下车库直接与第二条市政道路相连；并且考虑到居住和办公较为明显的交通潮汐现象，为此设置潮汐坡道，增加通行效率。由于该项目地下层数多，坡道布局复杂，我们进行了地面交通系统分析，包括：功能区域车行分析、地面车行动线分析、道路交通导向分析、停车泊位分析；同时进行了较为详细的地下车库交通系统分析，包括：功能区域划分（销售与出租）、车流及人流引导设计、停车地面做法方案、停车场智能管理系统的需求分析，包括但不限于引导、监控、收费等智能化管理系统推荐与选择等。从而形成了规划、设计、施工、运营一整套综合解决的咨询方案。