阳宗海地区依托省会昆明，与昆明市区、机场、铁路枢纽间的交通时间不足1 小时，对外交通条件十分优越。航空方面，昆明长水国际机场是中国第四大国际航空港之一。铁路交通方面，多条铁路干线交会于昆明。公路方面，6 条干线公路全部实现高等级化，连接国内各省、市和周边国家。

本项目位于阳宗海西侧的凹子山，用地规模约129.94公顷。其地形特征如下：南北狭长（3000余米），东西较窄（最宽处800余米），东邻阳宗海湖面，岸线长约320公里，具有天然的良好观景条件。随着海拔增加，基地的坡度逐渐变缓，植被茂盛，风景优美。

规划目标：

1、建立高品质的物质环境结构。

2、完成现代化高效益的休闲旅游度假功能配置。

3、建立高效率的交通、管理、运行系统。

规划理念：

1、充分利用基地优美的自然景观，因地制宜，依山就势，在规划设计中最低限度地触动、改造原有山体结构，最大限度地保护自然生态环境。

2、为尽最大可能保护公共利益，在总体规划中把山地阳坡划分为山顶、山肩、山腰、与山脚四个高程区域，将建筑物集中排布于坡度相对较缓、相对宜于建设的山肩区域，将最佳观景的山顶、山腰与山脚的大片区域空出，作为公共休闲度假的活动区域。

3、在地中海风格中融入云南民居建筑特点，并利用贴近自然的当地建筑材料，将建筑物规划设计为依山就势、自由聚落的城堡，建筑物成为与自然风景融为一体的引人入胜的人文景观。

4、设置相互通联但相对独立的两套交通系统：机动车交通系统尽可能简捷明确，而步行系统则强调其趣味性与健身功能、景观功能。

交通系统:

1、驶向公共活动区的机动车辆可停放于园区西北部山脚入口处的旅游行政中心停车场与酒店、公寓下的集中停车场，以此减缓区内的交通速度，并最大限度地缩减区内机动车交通的道路面积。

2、依托基地现有的道路系统规划园区的机动车交通环线，根据旅游观光的度假特点，使度假屋成组团布置，机动车道路直接进入组团。

3、在机动车交通系统满足园区基本功能保障的前提下，强调以步行系统作为园区交通的主体。通过沿线修建大量步行登山小径，增加更大面积山体的可达性与可选择性，让步行系统穿越更多的自然景观。

建筑设计：

以公共活动区为例，这一区域由公寓、观光酒店、休闲会所一组公共建筑构成。这组公共建筑占据了基地的中心位置与高点，紧密结合山形布置，俯视着度假区，整体建筑形象与山势浑然一体，形成了上山后的第一对景，并塑造了园区的主体形象。酒店的立面与景观设计采用地中海建筑风格，低调中蕴含尊贵，古典中尽享舒适。在面向阳宗海的一面的客房尽头设置具有浓郁西班牙风格的标志性双塔，从水面上看去成为本地段内的两个高点，再加上塔下方的爬山廊，如同气派的大门，向阳宗海敞开怀抱。爬山廊之间为叠落的景观水池与无边界泳池，叠落高度达到三层，气势磅礴，每层平台间以带有宝瓶栏杆的弧形楼梯连接，姿态万千。客房底层部分采用拱廊，较高层则以较开敞阳台为主，上下形成虚实对比，丰富形态。同时在每一侧设置四个形态有所不同的高塔，将整个酒店打造成城堡之态，统领整个地段。主入口一面与北侧的公寓进行协调，增加法式建筑元素，强调入口的尊贵感与迎宾姿态。